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怎樣選擇服務器托管商?如何 互聯(lián)網(wǎng)開展至今,服務器方面的受到越來越多人的注重,假如要停止服務器
現(xiàn)在各行業(yè)的企業(yè)都承受著越來越大的壓力,需要從爆炸式增長的現(xiàn)有數(shù)據(jù)中提取出新的產(chǎn)業(yè)商機。對電信行業(yè)而言,全球手機用戶數(shù)量已經(jīng)達到60億,用戶需要獨特和個性化的產(chǎn)品來體現(xiàn)他們的個人風格。金融服務行業(yè)中,華爾街各家公司每分鐘能生成5份新研究報告。此外,由于零售商沒能了解顧客需求、盲目進貨而導致的銷售損失,每年達到約1000億美元。
數(shù)據(jù)是平臺運營商的重要資產(chǎn),可能提供API接口允許第三方有限度地使用,但是顯然是為了增強自身的業(yè)務,與此目的抵觸的行為都會受到約束,同時,也是大數(shù)據(jù)應用的基礎和前提。大數(shù)據(jù)平臺是從各種各樣類型的、漫無邊際的數(shù)據(jù)中,快速獲得有價值信息的處理方法或框架。大數(shù)據(jù)中的“大”不是大數(shù)據(jù)的唯一指標,而是更強調(diào)數(shù)據(jù)的類型多樣、處理的速度和獲取價值的能力。
進入大數(shù)據(jù)時代,都有哪些公司存在投資新機遇呢?分析人士認為,大數(shù)據(jù)時代主要有四類行業(yè)明顯受益。
1、移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。以騰訊、阿里巴巴、百度、奇虎360等為代表的互聯(lián)網(wǎng)公司目前已經(jīng)形成了與傳統(tǒng)電信運營商價值鏈重新劃分的格局,使得運營商的角色正在不知不覺中發(fā)生著變化。傳統(tǒng)運營商所提供的服務類型已經(jīng)從單一的話音結(jié)合少量的數(shù)據(jù)通訊,向多媒體、IPTV等多業(yè)務疊加模式演變。
2、受益最明顯的當屬IT業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,2012年大數(shù)據(jù)對全球IT開支的直接或間接推動達960億美元,而到2016年,這一數(shù)字預計將達到2320億美元。據(jù)國內(nèi)有關機構初步預算,未來中國大數(shù)據(jù)潛在市場規(guī)模有望近2萬億元,將給IT行業(yè)開拓了一個新的黃金時代。
3、電力信息安全設備生產(chǎn)商受益。近日,電力行業(yè)信息安全類“招標競賽”正在火熱上演,全國多家電網(wǎng)公司相繼在信息安全設備采購招標項目上亮出大手筆投資,采購內(nèi)容涉及數(shù)據(jù)丟失防護、數(shù)據(jù)恢復、數(shù)據(jù)清除等眾多軟硬件產(chǎn)品,部分采購項目甚至達到上億元的規(guī)模,新一輪大規(guī)模電力系統(tǒng)信息安全建設浪潮撲面而來。
4、交通運輸業(yè)。隨著城市的迅速發(fā)展,交通擁堵、交通污染日益嚴重,交通事故頻繁發(fā)生,這些都是各大城市亟待解決的問題。智能交通成為改善城市交通的關鍵所在。為此,及時、準確獲取交通數(shù)據(jù)并構建交通數(shù)據(jù)處理模型是建設智能交通的前提,而這一難題可以通過大數(shù)據(jù)技術得到解決。無論是交通基礎設施、交通運行狀態(tài)還是交通服務對象和交通運載工具,每時每刻都在產(chǎn)生著大量的數(shù)據(jù),以大數(shù)據(jù)的思路和角度來看,這些都是正待挖掘的寶藏,能為交通決策和服務帶來新的解題思路。
大數(shù)據(jù)對傳統(tǒng)行業(yè)的重構有望成為中國經(jīng)濟新一輪快速發(fā)展的關鍵推動力,對于上市公司而言,IT業(yè)、移動互聯(lián)網(wǎng)、交運和電力安全設備生產(chǎn)商等四類板塊受益明顯。