微博、微信的興起徹底打開了中國自媒體時(shí)代的大門，互聯(lián)網(wǎng)再一次用井噴式的發(fā)展宣告“數(shù)字化時(shí)代到來”。在這樣的背景下，不少車商紛紛成立數(shù)字營銷部，線上和網(wǎng)絡(luò)互動等等相關(guān)部門，試圖從互聯(lián)網(wǎng)和新興媒體上尋找新的突破口。那么，究竟該如何利用海量信息，在大數(shù)據(jù)時(shí)代找到精準(zhǔn)的用戶？關(guān)于新媒體的前景，各位車壇大佬又是怎么看待呢？

　　吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理陳洪生：數(shù)字營銷是必然趨勢

　　新的數(shù)字營銷是必須的，也是來得最快最直接的手段。通過這三年的數(shù)字營銷，吉利不管是在天貓上銷售汽車，還是在無錫開展一系列數(shù)字營銷活動，都聚攏了很多人氣，讓大家認(rèn)識吉利，認(rèn)識吉利的產(chǎn)品，對我們來說這是一個(gè)很好的實(shí)踐和探索。2009年，吉利的高層決定成立互聯(lián)網(wǎng)營銷部，2011年，互聯(lián)網(wǎng)營銷部更名為數(shù)字營銷部，而且跟公關(guān)部的結(jié)合更密切，這兩個(gè)部門統(tǒng)一協(xié)調(diào)，比較好地解決了數(shù)字營銷快速發(fā)展和傳統(tǒng)公關(guān)、傳統(tǒng)傳播的矛盾。

　　江淮汽車乘用車營銷公司副總經(jīng)理李建華：探索網(wǎng)上賣車具有積極意義

　　從去年4月份開始，江淮開始探索搞網(wǎng)銷。今天互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代有了這樣一個(gè)可能，給消費(fèi)者提供一個(gè)能夠?qū)ふ易詈玫慕灰字Ц斗绞降?a href="http://xuefeilisp.com/solution/" target="_blank" class="a_cont" title="解決方案Solution就是針對某些已經(jīng)體現(xiàn)出的，或者可以預(yù)期的問題，不足，缺陷，需求等等，所提出的一個(gè)解決問題的方案（建議書、計(jì)劃表），同時(shí)能夠確保加以有效的執(zhí)行。">解決方案。在我們的產(chǎn)業(yè)鏈過程中，我們發(fā)現(xiàn)很多可以減少成本的開支，把這種成本開支反饋到消費(fèi)者身上，消費(fèi)者很認(rèn)可，這個(gè)探索有積極的意義。北京汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉宇汽車行業(yè)要加強(qiáng)數(shù)據(jù)捕捉處理能力

　　通過智能手機(jī)賣車的趨勢會越來越明顯。以我們自身來講，我們是一個(gè)新企業(yè)，首先要捕捉到數(shù)據(jù)，實(shí)際上我們汽車行業(yè)數(shù)據(jù)捕捉能力和處理能力還是比較弱，下一步我們會加強(qiáng)。另外一個(gè)就是在移動互聯(lián)網(wǎng)方面，大家都上淘寶、京東，很多東西原來在電腦上買，現(xiàn)在直接通過手機(jī)客戶端就可以下載，但汽車還是一個(gè)復(fù)雜的商品，不可能通過簡單的一個(gè)網(wǎng)店或者移動終端就能夠完成購買行為。

　　長安馬自達(dá)市場部總監(jiān)祝振宇：整合全媒體渠道培養(yǎng)更多粉絲

　　我是做市場部的，最大的職責(zé)就是增加企業(yè)品牌的粉絲和用戶，為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，我需要把我的產(chǎn)品、品牌的正確信息，迅速傳達(dá)給用戶，這個(gè)時(shí)候不管是傳統(tǒng)媒體還是新媒體，都是工具，我將想傳達(dá)的信息，通過這些工具，以受眾喜歡的語言和方式與他們溝通?，F(xiàn)在很多廠家都專門把數(shù)字營銷單獨(dú)作為一個(gè)組織機(jī)構(gòu)去做，但我希望把資源結(jié)合到一塊兒，通過不同的途徑傳達(dá)出一個(gè)統(tǒng)一的聲音。沃爾沃汽車集團(tuán)中國區(qū)企業(yè)傳播部副總裁寧述勇大數(shù)據(jù)要用到產(chǎn)品研發(fā)和消費(fèi)者身上

　　前天沃爾沃成都工廠開幕，有很多記者在報(bào)道，同時(shí)，沃爾沃的微信平臺不停直播，員工們都在轉(zhuǎn)發(fā)。我覺得大數(shù)據(jù)和數(shù)字技術(shù)不僅要用在營銷上，還要用在產(chǎn)品上，比如說沃爾沃，我們在全球已經(jīng)研究過四萬多起交通事故，積累了很多大數(shù)據(jù)，所以在自動駕駛上做了很多探索。未來，誰能夠以客戶價(jià)值為導(dǎo)向，真正服務(wù)于客戶，誰就是贏家。