2014年3月8號(hào)，馬來(lái)西亞航空MH370航班起飛后憑空消失，至今成為全球最離奇的飛機(jī)迷航事件。自馬航MH370航班客機(jī)失蹤以來(lái)，馬來(lái)西亞、澳大利亞和中國(guó)三方聯(lián)合開(kāi)展搜索行動(dòng)，完成了對(duì)南印度洋一塊12萬(wàn)平方公里海域的水下搜索。在搜索未果后，三方于2017年1月宣布中止搜索行動(dòng)。
今年1月，馬來(lái)西亞政府與一家名為“海洋無(wú)限”美國(guó)水下探測(cè)公司以“找不到不給錢(qián)”為原則達(dá)成協(xié)議。如果能找到飛機(jī)殘骸或“黑匣子”，“海洋無(wú)限”最多可獲得7000萬(wàn)美元的報(bào)酬。搜尋行動(dòng)從1月23號(hào)開(kāi)始，根據(jù)5月15號(hào)發(fā)布的最新報(bào)告，該公司使用的搜尋船已經(jīng)完成對(duì)8.6萬(wàn)平方公里海域的搜尋，但尚未有任何發(fā)現(xiàn)，而此次搜尋工作已經(jīng)在5月29號(hào)正式結(jié)束。
2018年7月30日，也就是距離馬航失事1603天后的今天，馬來(lái)西亞政府要發(fā)布馬航MH370失聯(lián)事件的最終調(diào)查報(bào)告。這份終極報(bào)告中到底將包含怎樣的信息？外界很多人都在關(guān)注這份終極報(bào)告能否解開(kāi)這宗被稱為“航空史上最大謎團(tuán)”的懸案未解之謎，不過(guò)媒體大多不表樂(lè)觀。
那么按照馬方之前的安排，這份報(bào)告是要在30日上午9點(diǎn)半，即吉隆坡時(shí)間9點(diǎn)半、北京時(shí)間9點(diǎn)半，安排了一個(gè)調(diào)查組召集馬航370航班客機(jī)上人員家屬進(jìn)行一個(gè)通氣會(huì)，報(bào)告的內(nèi)容也將在這個(gè)會(huì)議上先公布給這些家屬，下午的2點(diǎn)半還會(huì)再召集媒體召開(kāi)一個(gè)會(huì)議，將這份報(bào)告的這個(gè)完整版交給媒體。關(guān)于這個(gè)報(bào)告的內(nèi)容，自從2014年航班就是在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián)以來(lái)，隨著搜尋行動(dòng)的進(jìn)行，也是公布了很多份的調(diào)查報(bào)告，這次報(bào)告跟以前的不同就是，會(huì)公布調(diào)查人員他們?cè)谡{(diào)查過(guò)程中記錄下來(lái)的每個(gè)字，還說(shuō)會(huì)確保這份報(bào)告的透明度比較完整，不經(jīng)過(guò)任何的編輯，也沒(méi)有任何添加的內(nèi)容或者刪除的內(nèi)容，所以我們應(yīng)該會(huì)看到一份比較詳細(xì)的報(bào)告。
媒體：或只是搜救總結(jié)，出謎題答案很難
之前代表機(jī)上人員家屬的一個(gè)組織叫Y370，他的多次敦促馬來(lái)西亞政府，希望政府公布更多的調(diào)查內(nèi)容，他們懷疑調(diào)查過(guò)程當(dāng)中可能有一些信息上的添加、刪改，甚至是偽造的情況。這次馬來(lái)西亞新政府上任以后，他們說(shuō)要公布這個(gè)完整版的報(bào)告，所以各方也是比較期待，但是很多人很多媒體和專家都已經(jīng)表示，要讓這份報(bào)告給出這個(gè)謎題一個(gè)答案其實(shí)是很難，因?yàn)橹耙呀?jīng)有過(guò)兩次比較大的搜索行動(dòng)，最近一次是有一家美國(guó)公司叫海洋無(wú)限提出了一個(gè)“找不到就不用給錢(qián)”的這樣一個(gè)搜索方案，他們也是在5月份剛剛結(jié)束，但是這兩次搜索都是一無(wú)所獲。
另外還有就是針對(duì)飛機(jī)出事的原因也是有多個(gè)猜測(cè)，包括遠(yuǎn)程控制等，但是都沒(méi)有得到證實(shí)。因此很多人說(shuō)，這個(gè)報(bào)告的內(nèi)容可能就是對(duì)過(guò)去幾年搜救行動(dòng)和調(diào)查過(guò)程的一個(gè)總結(jié)，但是媒體可能還是沒(méi)有答案。
馬來(lái)西亞交通部長(zhǎng)陸兆福此前曾表示：“調(diào)查人員記錄下的每一個(gè)字都會(huì)被收錄在這份報(bào)告中。我們會(huì)確保報(bào)告的透明度，它將被完整地提交，不經(jīng)任何編輯，沒(méi)有添加或刪除?！睋?jù)了解，該報(bào)告還將被放到互聯(lián)網(wǎng)上，并將分發(fā)給失蹤客機(jī)乘客家屬和經(jīng)過(guò)認(rèn)證的媒體。同時(shí)，報(bào)告7月31日將提交馬來(lái)西亞兩院審議。

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