機票價格低至30元,機票賣出白菜價,網(wǎng)友不禁感嘆坐趟飛機“比打的還便宜”。當運力和收入大幅削減,乘客紛紛退票時,現(xiàn)金流緊張的航空公司面臨嚴峻的考驗,出現(xiàn)了非理性行為。
機票價格低至30元 機票賣出白菜價
查詢個別第三方售票軟件,多條航線出現(xiàn)了單程票價低至兩位數(shù)的“白菜價”,深圳飛重慶最低僅需30元!多地機票單程低于百元!讓人驚掉下巴!網(wǎng)友不禁感嘆坐趟飛機“比打的還便宜”。
降價促銷實屬無奈
現(xiàn)金是航空公司正常運營的血液,同其他產(chǎn)業(yè)不同的是航空公司的現(xiàn)金有相當部分是乘客的預(yù)付款。當運力和收入大幅削減,乘客紛紛退票時,現(xiàn)金流緊張的航空公司面臨嚴峻的考驗,出現(xiàn)了非理性行為。
近期,不少航司為保證不停航,機票價格大幅下跌。例如上海到重慶49元,上海到哈爾濱89元、深圳到成都5元。
為什么會出現(xiàn)機票賣出白菜價?春秋航空曾回應(yīng)過機票出現(xiàn)“白菜價”出現(xiàn)的原因:“一是因為支持復(fù)工;二是因為航線剛剛恢復(fù),市場規(guī)律所導(dǎo)致。
民航專家林智杰稱,從成本回收的角度來說,售價100元上下甚至幾十元的機票基本都是虧損的,但由于目前我國仍處疫情防控特殊時期,整體出行人數(shù)較少,為抓取有限的出行客流、提高自己的現(xiàn)金流,利用低價票引導(dǎo)旅客選擇民航也是一個不得已而為之的舉措。
據(jù)了解,作為國內(nèi)的“黃金航線”,北京至上海的航線在近期價格目前“縮水”至大約兩折左右。此外,北京至廣州、北京至深圳、上海至深圳、上海至廣州等傳統(tǒng)熱門航線,近期都以2折左右票價為主。
以往來看,春節(jié)后是旅游業(yè)的傳統(tǒng)淡季,也是機票的“低價窗口”,往年一般會“跳水”至3到4折左右。但如今同期相比顯然價格更低。而且面對“白菜價”的機票行情,多數(shù)消費者還是寧可宅在家里。
雖然目前有航空公司的經(jīng)營數(shù)據(jù)“不太好看”,但民生證券認為,考慮到運輸時長、單程載運人次、衛(wèi)生程度等因素,航司經(jīng)營數(shù)據(jù)將回升。
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