22城剛需族購(gòu)房套均總價(jià)超百萬(wàn)

29日，貝殼研究院發(fā)布的《2020城市剛需購(gòu)房報(bào)告》盤(pán)點(diǎn)了30個(gè)城市的剛需群體購(gòu)房“上車(chē)線”。其中，剛需族上車(chē)套均總價(jià)居前的城市是北京(350萬(wàn)元)、深圳(345萬(wàn)元)、上海(295萬(wàn)元)，廈門(mén)266萬(wàn)元緊隨其后;長(zhǎng)沙、沈陽(yáng)、重慶等8城市則門(mén)檻稍低，在百萬(wàn)元以內(nèi)，其余22城均超百萬(wàn)元;北京、深圳、廈門(mén)、杭州等高房?jī)r(jià)城市，剛需族上車(chē)套均總價(jià)顯著偏離整個(gè)市場(chǎng)交易均價(jià)，北京剛需客戶置業(yè)套均總價(jià)比全市成交套均價(jià)低77萬(wàn)元，深圳低63萬(wàn)元。

剛需，相對(duì)彈性需求而言，是指受房?jī)r(jià)因素影響較小，為滿足城市基本居住需求而購(gòu)房置業(yè)的群體。剛需人群購(gòu)房資金有限，買(mǎi)房時(shí)優(yōu)先會(huì)考慮自我承受能力。

綜合來(lái)看，這類人群可以歸納為以下幾個(gè)特征：從置業(yè)次數(shù)來(lái)說(shuō)，一般是首套房/生活范圍內(nèi)唯一房產(chǎn);從置業(yè)需求來(lái)說(shuō)，一般是婚房、異地安家、孩子上學(xué)、落戶等，有不得不買(mǎi)房的強(qiáng)烈因素;從產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，一般是面積緊湊中小戶型，低總價(jià)，維持居住的基本配置。

為準(zhǔn)確地描摹城市剛需購(gòu)房狀況，綜合貝殼交易數(shù)據(jù)維度分析，研究給出了各城市剛需購(gòu)房“上車(chē)線”。

在總價(jià)排名前十的城市中，北京(350萬(wàn))、深圳(345萬(wàn))、上海(295萬(wàn))三城領(lǐng)跑，組成了“300萬(wàn)區(qū)間”的第一陣營(yíng);廈門(mén)(266萬(wàn))、杭州(226萬(wàn))以超過(guò)200萬(wàn)水平，構(gòu)成了第二梯隊(duì);值得一提的是，2020年前9月廈門(mén)二手房均價(jià)40242元/ 平，超過(guò)眾多新一線和二線城市房?jī)r(jià)，躋身于房?jī)r(jià)一線陣營(yíng)。

而“160萬(wàn)”成為第三道分水嶺，由廣州(198萬(wàn))、南京(190萬(wàn))、寧波(175萬(wàn))、東莞(160萬(wàn))、蘇州(159萬(wàn))五城組成，五城幾乎以超過(guò)160萬(wàn) “上車(chē)價(jià)”，擠入城市排行榜前十。

除了TOP10城市，再加上中部核心城市武漢(140萬(wàn))、西南中心城市成都(106萬(wàn))，此次統(tǒng)計(jì)中共有12個(gè)新一線及二線城市，剛需上車(chē)線超過(guò)100萬(wàn)元。

而長(zhǎng)沙(84萬(wàn))、沈陽(yáng)(73萬(wàn))等8城市剛需上車(chē)門(mén)檻稍低，平均購(gòu)房套均總價(jià)在百萬(wàn)以內(nèi)。以沈陽(yáng)為例，剛需房總價(jià)水平僅為北京的五分之一。

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